蓄電池到了冬季需要持續(xù)保養(yǎng) 

進(jìn)入冬季，許多地區(qū)都會(huì)出現(xiàn)0℃以下的低氣溫，低溫對(duì)汽車(chē)存在不小的影響，比如蓄電池，作為汽車(chē)上的主要儲(chǔ)能裝置，蓄電池為車(chē)輛上的所有電子系統(tǒng)提供電力，使用不注意，很有可能使電池缺電，導(dǎo)致整車(chē)癱瘓。
首先，簡(jiǎn)單介紹下蓄電池的種類：一般轎車(chē)上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見(jiàn)的鉛酸蓄電池有兩類，一類是加水型鉛酸蓄電池，另一類是免維護(hù)型鉛酸蓄電池。免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)記憶，使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。所以越來(lái)越受到廣泛普遍使用，重點(diǎn)為大家簡(jiǎn)單介紹下免維護(hù)型鉛酸蓄電池冬季保養(yǎng)攻略。
免維護(hù)型鉛酸蓄電池需定期檢查電眼并保持電量充足，由于免維護(hù)型電池沒(méi)有加水孔以及電池液的液位刻度，我們需通過(guò)電池上的“電眼”來(lái)判斷蓄電池的狀態(tài)。電眼為綠色即為正常，充電充足；黑色則表示需要充電；為白色表示電池需要更換。
蓄電池在以下情況下會(huì)結(jié)冰：過(guò)度放電導(dǎo)致電解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得電池液冰點(diǎn)上升。蓄電池里面的電池液是水和硫酸，所以在低溫下很可能就會(huì)結(jié)冰。那么蓄電池結(jié)冰怎么辦？電池結(jié)冰后，我們的車(chē)輛將無(wú)法啟動(dòng)。我們應(yīng)小心的將電池從汽車(chē)上拆下來(lái)，搬到室內(nèi)有暖氣的地方讓電池液融化后再裝到車(chē)上使用。
如何更好的避免電池結(jié)冰的情況發(fā)生？首先我們要知道，引起以上變化的最常見(jiàn)原因就是電池過(guò)度放電。那究竟如何避免電池過(guò)度放電呢？
停車(chē)等候或離開(kāi)前檢查前后燈、車(chē)內(nèi)大功率用電器狀態(tài)及電池接口
一、停車(chē)等候時(shí)避免使用大功率用電器。大功率用電器包括大燈、霧燈、座椅加熱、音響以及空調(diào)等。
二、停車(chē)離開(kāi)前檢查大燈以及車(chē)內(nèi)車(chē)頂燈光是否已經(jīng)關(guān)閉。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)正常的滿電的蓄電池能讓大燈工作兩小時(shí)。隨著電池額定容量的減少，大燈能正常工作的時(shí)間就越短。
三、長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)輛應(yīng)將蓄電池負(fù)極拔下來(lái)。由于停車(chē)時(shí)，車(chē)輛電路系統(tǒng)中也存在微弱的電流消耗，長(zhǎng)時(shí)間靜置車(chē)輛將導(dǎo)致電池耗盡。所以，對(duì)于長(zhǎng)期不使用的車(chē)輛，我們應(yīng)該將其蓄電池負(fù)極拔下來(lái)，避免電池電量過(guò)快耗費(fèi)。
在中國(guó)大部分區(qū)域，只要是正規(guī)廠家生產(chǎn)的蓄電池一般是不會(huì)產(chǎn)生結(jié)冰現(xiàn)象的。但車(chē)主朋友們平時(shí)仍應(yīng)定期檢查蓄電池狀況，避免蓄電池過(guò)度放電。如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難、大燈亮度不足等情況，建議還是盡快更換蓄電池為好。